Космический грузовик "Прогресс М-19М", который вчера был запущен с космодрома Байконур и не смог раскрыть антенну системы "Курс", которая необходима для навигации, будет производить стыковку с МКС в резервном режиме. Резервный режим стыковки используется при проблемах с навигацией, аппарат будет максимально приближен к станции (введен в так называемую 200-метровую зону), после чего будет производится автоматическая стыковка по обычному сценарию.
Смысл "резервной автоматической стыковки" в том, что при стыковке в данном режиме, производится без получения данных с этой антенны. На расстоянии 200 метров, могут работать другие навигационные системы которые и позволяют произвести штатную автоматическую стыковку грузовика с причалом МКС. При помощи двигателей самого аппарата, которые были включены, аппарат был выведен на орбиту, с которой он сможет произвести стыковку с МКС в месте максимального сближения со станцией. Сейчас сотрудники ЦУПа и РКК "Энергия" следят за полетом корабля, они же и планируют перечень проводимых мероприятий на участке максимального сближения.
Двигатели дадут кораблю еще один импульс, который произведет финальную корректировку орбиты аппарата и приведет его в нужную точку прицеливания. Далее, аппарат в назначенное время произведет автоматическую стыковку к стыковочному узлу агрегатного отсека служебного модуля «Звезда»..
Время стыковки корабля с модулем назначено на 16 часов 26 минут - 26 апреля. Данный грузовик доставит на Международную космическую станцию различные товары и оборудования, общим весом около 2500 кг. Среди доставляемого на станцию : топливо для поддержания и корректировки орбиты, различные продукты для космонавтов, кислород и вода, а также различные комплектующие и расходные материалы и научное оборудование.
Стоит отметить, грузовой корабль "Прогресс М-19М" после стыковки, может быть использован для корректировки орбиты станции, за счет выдаваемых импульсов двигателями аппарата.
